Po skončení štúdia na strednej odbornej škole je možné ďalej rozvíjať nadobudnuté vedomosti a zručnosti na vysokých školách, ktoré ponúkajú širokú škálu možností vzdelávania.
Žilinská univerzita v Žiline (UNIZA) a Slovenská technická univerzita v Bratislave (STU)
Žilinská univerzita v Žiline (UNIZA) reflektuje na súčasné zmeny a nezaostáva za svetovými univerzitami v rozvoji nových technológií a dopravných systémov. Štúdium dopravy ti dá základy pre akúkoľvek prácu v odbore. Môžeš riešiť fenomény tohto sveta, doprava je témou kľúčových plánov a projektov udržateľnej mobility, jej rozvoj nepominie.
Doprava je previazaná s ďalšími odbormi - urbanizmom, územným plánovaním, energetikou, životným prostredím, staviteľstvom, technológiami, službami, krízovým manažmentom. Chceš udávať smer, akým sa bude doprava rozvíjať? Túžiš hľadať cesty, ako pri každom druhu dopravy využiť jej prednosti?
Ak chceš dopravu chápať komplexne a špecializovať sa, nájdeš možnosti na Žilinskej univerzite v Žiline. Vo všetkých sférach, v priemysle 4.0, elektromobilite, bezpečnosti, umelej inteligencii, digitálnom podniku, dopravných stavbách môžeš spájať teóriu s praxou, štúdium s prácou, so stážou, s exkurziou v teréne, projektom alebo aj výskumom.
Nové poznatky, rozhľad a znalosť kontextu ti zabezpečí široké uplatnenie na trhu práce.
STU - Slovenská technická univerzita v Bratislave poskytuje v oblasti dopravy kvalitné štúdium na európskej úrovni s využitím aktuálnych poznatkov a moderných výpočtových programov, ktoré je možné absolvovať na katedre dopravných stavieb.
Štruktúra a obsah štúdia
Katedra dopravných stavieb vychováva absolventov všetkých troch stupňov vysokoškolského vzdelávania.
Na výučbe sa zúčastňujú aj odborníci z praxe, často absolventi Stavebnej fakulty v Bratislave. Prednášky a cvičenia sa realizujú štandardne, ale aj pomocou nových výučbových metód, využívaním modernej didaktickej techniky a pre oblasť nielen cestných stavebných materiálov sú k dispozícii fakultné laboratóriá ako súčasť Univerzitného vedeckého parku STU Bratislava.
Bakalárske štúdium (1. stupeň)
Študenti si počas štúdia osvojujú základné poznatky z oblasti navrhovania a realizácie inžinierskych a dopravných stavieb. Vedení sú k tvorivému rozvíjaniu základných teoretických vedomostí, k chápaniu princípov problematiky a ku komplexnému zvládnutiu organizačných a technologických úloh pri rešpektovaní zásad spoľahlivosti (bezpečnosti, používateľnosti a trvanlivosti). Vedení sú k samostatnosti a k prispôsobeniu sa meniacim sa podmienkam a najmä k chápaniu princípov správneho vecného riešenia.
Absolventi bakalárskeho štúdia získajú primerané teoretické vedomosti z prírodovedných predmetov. Na základné predmety nadväzujú predmety teórie konštrukcií s dôrazom na problematiku zásad navrhovania a zhotovovania nosných častí konštrukcií inžinierskych a dopravných stavieb a budov. Vzdelávanie dopĺňajú predmety humanitných, ekonomických a právnych disciplín počas celého štúdia. Pri výučbe sa kladie dôraz na tvorivosť a samostatnosť. Dôležitou súčasťou je využívanie výpočtovej techniky a moderného softvérového vybavenia pri analýze nosných konštrukcií so snahou získať základné poznatky o numerickom modelovaní nosných konštrukcií inžinierskych a dopravných stavieb a budov.
Študijný odbor inžinierskeho staviteľstva konštruktívneho a dopravného (dnes inžinierske konštrukcie a dopravné stavby) vznikol zákonom v roku 1937, ako prvý technický študijný odbor na Slovensku na Vysokej škole Dr. M.R.
Z inžinierskych stavieb sú to najmä nosné konštrukcie mostov, veží, stožiarov, nádrží, síl a potrubí, ďalej z dopravných stavieb ide najmä o pozemné komunikácie - cesty, miestne komunikácie, diaľnice, železnice, letiská, potom geotechnické stavby - tunely, podzemné objekty a špeciálne zakladanie a tiež vodohospodárske stavby - kanály, priehrady, hrádze, úpravy tokov a závlahové sústavy.
Pri inžinierskych konštrukciách, pozemných a vodohospodárskych stavbách ide hlavne o navrhovanie, posudzovanie, výstavbu, diagnostikovanie a rekonštrukcie nosných konštrukcií, vrátane ich zakladania v rôznych geologických podmienkach. Pri dopravných stavbách sa zaoberajú najmä plánovaním, projektovaním, výstavbou a rekonštrukciou pozemných komunikácií a letísk, modernizáciou železníc a dopravným inžinierstvom vrátane posudzovania vplyvov dopravy na životné prostredie.
Nosné témy jadra znalostí (1. stupeň):
- Princípy navrhovania základných prvkov inžinierskych konštrukcií, dopravných a pozemných stavieb na základe poznatkov a znalostí z pružnosti a plasticity a statiky stavebných konštrukcií.
- Princípy navrhovania prvkov murovaných, betónových, oceľových a drevených konštrukcií.
- Zásady navrhovania vodohospodárskych stavieb.
- Semestrálny projekt jednoduchej pozemnej stavby.
- Základy geodézie.
- Navrhovanie a zhotovovanie jednoduchých murovaných, betónových, oceľových a drevených nosných konštrukcií stavieb.
- Navrhovanie a zhotovovanie dopravných stavieb.
- Princípy inžinierskej geológie a zakladania stavieb.
- Technológia stavebných prác.
- Diagnostika a údržba inžinierskych konštrukcií a dopravných stavieb.
Inžinierske štúdium (2. stupeň)
Absolventi druhého stupňa štúdia v študijnom odbore inžinierske konštrukcie a dopravné stavby dokážu analyzovať, navrhovať, konštruovať a prevádzkovať inžinierske a dopravné stavby. S primeranou mierou tvorivosti a samostatnosti sú schopní vykonávať výskumne a vývojové činnosti. Dôraz sa kladie na znalosti z teoretickej analýzy a zásad navrhovania a zhotovovania nosných systémov inžinierskych a dopravných stavieb, umožňujúce navrhovať bezpečné, používateľné, trvanlivé a estetické konštrukcie. Po primeranej praxi môže absolvent riadiť tím pracovníkov, samostatne viesť aj veľké projekty a prevziať zodpovednosť za komplexné riešenia.
Aby absolvent bol schopný rozvíjať svoj odborný profil, musí počas štúdia chápať princípy a metódy analýzy konštrukcií a zásady ich navrhovania, získať skúsenosti s dostupným softvérom, spôsobmi kontroly výsledkov a hodnotením získaných údajov.
Absolvent študijného odboru inžinierske konštrukcie a dopravné stavby nachádza a prezentuje vlastné riešenia problémov pri projektovaní a zhotovovaní nosných konštrukcií inžinierskych a dopravných stavieb, tvorivo aplikuje získané poznatky v praxi, kriticky analyzuje a posudzuje návrh. Vychádza z teoretických poznatkov, princípov a metód odboru, pričom preukazuje efektívne rozhodovanie pri voľbe metód, softvéru a iných výpočtových prostriedkov ako aj pri voľbe optimálnych technológií zhotovovania nosných sústav.
Absolvent študijného odboru inžinierske konštrukcie a dopravné stavby má schopnosť analyzovať a porozumieť teoretickým, technologickým a iným procesom navrhovania a zhotovovania nosných konštrukcií inžinierskych stavieb a budov ako aj procesom plánovania, navrhovania a realizácie dopravných stavieb. Je schopný riadiť procesy zmien technológie z pohľadu vývoja, uplatniť znalosti z teórie navrhovania konštrukcií spolu so schopnosťou kritického úsudku v celom spektre problémov súvisiacich s bezpečnosťou, používateľnosťou a trvanlivosťou konštrukcií.
Predmety teórie konštrukcií (2. stupeň): Betónové, murované, oceľové a drevené konštrukcie a mosty, tunely a podzemné stavby. Navrhovanie, zhotovovanie, diagnostikovanie a rehabilitácie inžinierskych konštrukcií a mostov z betónu, ocele a dreva. Spriahnuté a kompozitné konštrukcie a mosty. Vysoké budovy a veľkorozponové nosné sústavy.
Predmety dopravných stavieb (2. stupeň): Dopravné inžinierstvo, mechanika vozoviek, navrhovanie, realizácia a diagnostikovanie pozemných komunikácií, letísk a dráhových komunikácií. Technologické aspekty výstavby dopravných stavieb. Semestrálny projekt - inžinierske riešenie komplexného zadania s orientáciou na inžinierske konštrukcie a/alebo dopravné. Spoločenské, morálne a právne aspekty profesie. Obhajoba diplomovej práce.
Doktorandské štúdium (3. stupeň)
Absolvent tretieho stupňa štúdia ovláda vedecké metódy výskumu a vývoja študijného odboru inžinierske konštrukcie a dopravné stavby s orientáciou na teoretické a konštrukčné problémy konštrukcií inžinierskych a dopravných stavieb, na riešenie geotechnických problémov so zameraním na interakciu podložia a stavby a navrhovania podzemných stavieb, ako aj problémov dopravného inžinierstva.
Absolvent štúdia študijného odboru inžinierske konštrukcie a dopravné stavby vedecky pracuje s cieľom prispieť vlastným vedeckým prínosom k riešeniu problémov a zdokonaľovaniu metód navrhovania, posudzovania, diagnostikovania a rekonštrukcií nosných konštrukcií stavieb vrátane ich zakladania v rôznych geologických podmienkach. Pri dopravných stavbách ide o problematiku plánovania, projektovania, výstavby a rekonštrukcie pozemných komunikácií a letísk, projektovania a modernizácie železníc s cieľom zvyšovania rýchlosti a bezpečnosti prevádzky a problémy dopravného inžinierstva.
Absolvent štúdia študijného odboru inžinierske konštrukcie a dopravné stavby má osvojené metódy a zásady vedeckej práce, väzby výskum - vývoj - inovácie - výroba - použitie - recyklácia, vedecké formulovanie a riešenie problému, právne a environmentálne aspekty nových materiálov, moderných a optimalizovaných nosných konštrukčných sústav a technológií ich výstavby, etické a spoločenské stránky vedeckej práce, prezentáciu výsledkov, rozvoj študijného odboru a prínos pre prax.
Teoretický základ, špecializácia (3. stupeň): Matematická analýza, teória pravdepodobností a matematická štatistika, matematické modelovanie a numerické parametrické štúdie, matematicko-počítačová simulácia, optimalizačné problémy. Vybrané state z fyziky. Predmety podľa zamerania dizertačnej práce: Betónové, oceľové, drevené a murované konštrukcie a mosty. Vysoké budovy a veľkorozponové nosné sústavy. Stabilitné a optimalizačné problémy inžinierskych konštrukcií a dopravných stavieb. Únavové porušovanie materiálov a konštrukcií. Spoľahlivosť, údržba a rekonštrukcie dopravných stavieb. Experimentálne aspekty overovania konštrukcií. Geomechanika, špeciálne problémy zakladania stavieb a podzemné stavby. Cestné a mestské dopravné inžinierstvo. Navrhovanie a realizácia pozemných komunikácií, letísk a dráhových komunikácií.
Možnosti a uplatnenie absolventov
Študenti majú možnosť sa už počas štúdia aktívne zapájať do aktivít katedry vrátane účasti na exkurziách na zaujímavé inžinierske stavby, do projekčných organizácií a na pracoviská na výrobu a spracovanie cestných stavebných materiálov a kontrolu ich kvality. Obľúbené sú aj medzinárodné mobility a letná škola dopravného a územného plánovania s pravidelnou účasťou zahraničných študentov a učiteľov z mnohých krajín Európy. Aktívni študenti využívajú možnosť účasti na odborných a vedeckých podujatiach, kde sa stretáva množstvo domácich a zahraničných odborníkov z praxe a univerzitného prostredia.
Absolvent dokáže analyzovať, navrhovať, konštruovať a udržiavať inžinierske a dopravné stavby, vykonávať výskum s vysokou mierou tvorivosti a samostatnosti. Absolvent získal hlboké znalosti v oblasti analýzy nosných konštrukcií, umožňujúce mu navrhovať, udržiavať a rekonštruovať bezpečné, používateľné, trvanlivé a estetické konštrukcie. Študijný program je zameraný na získanie teoretických a praktických poznatkov a na rozvíjanie schopnosti ich tvorivého uplatňovania pri výkone povolania.
Absolvent inžinierskeho štúdia po jeho absolvovaní pozná princípy a metódy analýzy nosných konštrukcií inžinierskych a dopravných stavieb, zásady ich navrhovania, diagnostiky a hodnotenia. Pri riešení úloh v jednotlivých oblastiach vie využiť získané skúsenosti s aplikačnými softvérmi. Okrem uvedených znalostí má poznatky súvisiace s ekonomikou stavieb, ich prípravou a riadením ako aj dopadmi stavieb na životné prostredie.
Absolvent je spôsobilý vykonávať profesiu projektanta, neskôr autorizovaného inžiniera pri navrhovaní a zhotovovaní inžinierskych a dopravných stavieb. Uplatní sa aj v príprave investičných stavieb, inžinierskej činnosti, výstavbe, správe, prevádzke a údržbe dopravnej infraštruktúry (ciest, diaľnic, mestských komunikácií, letísk, železničných tratí a staníc, mostných objektov a podzemných stavieb).
Absolvovaním študijného programu a získaním vysokoškolského vzdelania druhého stupňa získa absolvent kvalifikáciu na výkon regulovaného povolania. Po absolvovaní primeranej praxe a skúšok pred skúšobnou komisiou SKSI môže získať oprávnenie na výkon povolania „autorizovaný stavebný inžinier“.
Špecializácia plánovanie dopravnej infraštruktúry: Absolvent dokáže analyzovať, navrhovať a prevádzkovať inžinierske stavby a s primeranou mierou samostatnosti a tvorivosti vykonávať výskum. Získal potrebné teoretické znalosti z oblasti analýzy a navrhovania dopravných stavieb, ktoré mu umožnia navrhnúť bezpečné a spoľahlivé konštrukcie a udržateľné územné systémy. Získa potrebné znalosti na plánovanie a hodnotenie dopravnej infraštruktúry, pre stabilitu a ekologickú únosnosť územia. Získal schopnosť identifikovať a hodnotiť rozvojové potenciály územných systémov, na základných i nadradených úrovniach, plánovať a projektovať dopravnú infraštruktúru a jej jednotlivé súčasti a manažovať realizáciu plánovaných aktivít na zabezpečenie udržateľného rozvoja vo všetkých zložkách. Je pripravený organizačne a odborne zvládnuť predprojektovú, projektovú, manažérsku aj vedeckovýskumnú expertíznu činnosť v oblasti dopravnej infraštruktúry, spĺňa predpoklady postupu na doktorandské štúdium. Získa schopnosti pracovať so špičkovými technológiami a softvérovými prostriedkami. Po primeranej praxi získa schopnosti riadiť, zabezpečovať a koordinovať komplexný manažment dopravnej infraštruktúry. Uplatní sa v oblasti plánovania, projektovania a riadenia dopravnej infraštruktúry ako projektant a manažér, v príprave rozsiahlych investičných stavieb, inžinierskej činnosti a v správe na úrovni štátnej aj komunálnej. Uplatňuje sa v projekčných kanceláriách, investorských zložkách, v štátnej a verejnej správe. Po získaní potrebnej praxe sa uplatňuje v riadiacich funkciách, v podnikateľskej sfére, v organizáciách zaoberajúcich sa kombinovanou dopravou, vo výskume a aj vo vzdelávaní na stredných a vysokých školách. Môže podnikať na základe živnostenského oprávnenia.
Študijný program staviteľstvo je tradičným technickým programom podmieňujúcim štúdium na druhom stupni vysokoškolského štúdia v študijných programoch orientovaných na inžinierske konštrukcie a dopravné stavby. Absolvovanie študijného programu je prípravou na plynulý prechod do inžinierskeho štúdia. Absolvent sa uplatní v stavebníctve pri navrhovaní a zhotovovaní nosných konštrukcií inžinierskeho a dopravného staviteľstva a vo vybraných profesiách pozemného staviteľstva. Absolventi nájdu uplatnenie aj v orgánoch štátnej správy, miestnej samosprávy, na úradoch životného prostredia a v organizáciách vykonávajúcich správu inžinierskych konštrukcií a dopravných stavieb.
Podmienky prijatia
Základná podmienka prijatia na bakalárske štúdium: získanie úplného stredoškolského vzdelania alebo úplného stredného odborného vzdelania. V prípade zahraničného uchádzača, resp. študenta, ktorý ukončil stredoškolské štúdium v zahraničí, je toto vzdelanie porovnateľné so vzdelaním ukončeným maturitnou skúškou v SR.
Základná podmienka prijatia na inžinierske štúdium: vysokoškolské vzdelanie prvého stupňa alebo vysokoškolské vzdelanie druhého stupňa. Súčet počtu získaných kreditov za predchádzajúce vysokoškolské štúdium a počtu kreditov potrebných na riadne skončenie študijného programu 2. stupňa musí byť najmenej 300 kreditov (360 kreditov v prípade 4-ročného vzdelania 1. stupňa).
Jazykové predpoklady: Na štúdium v slovenskom jazyku je požadované písomné a ústne ovládanie slovenského alebo českého jazyka minimálne na úrovni B1. Vítaná je znalosť aspoň jedného svetového jazyka. Na štúdium v anglickom jazyku je požadované písomné a ústne ovládanie anglického jazyka minimálne na úrovni B1.
Prijímacie konanie: Pre bakalárske aj inžinierske štúdium sa uskutočňuje formou výberového konania. Bez prijímacej skúšky môžu byť prijatí uchádzači, ktorí spĺňajú stanovené kritériá (napr. prospech, úspechy v súťažiach). Ostatní uchádzači absolvujú prijímaciu skúšku.
Poplatky: Poplatok za prijímacie konanie je 35 €. Informácie o výške školného sú zverejnené na webových stránkach univerzity.
tags: #studium #dopravne #stavby
